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手机真伪查询-曾经低配都得55万,今降到28万,降价高达27万,豪车到底敢不敢买 作者:匿名 时间:2020-01-11 12:55:48:


手机真伪查询-曾经低配都得55万,今降到28万,降价高达27万,豪车到底敢不敢买

手机真伪查询,瘦死的骆驼比马大,这是一句极富哲理的话。放在汽车界,其实也有一定的道理。就拿中型suv来说,人们经常拿冠道、汉兰达、锐界作对比,而且在人们印象中,同类车可选择的范围并不大,因为汉兰达综合产品力比较出色,所以终端价格一直非常坚挺。冠道虽然不像汉兰达那么抢手,但确实也是一款比较成功的大5座中型suv,价格其实并不便宜。在这种情况下,其实完全可以拓开自己的视野,30万左右完全可以考虑路虎的发现神行,目前终端价已经探到底了,在有些地区,低配车型28万就能拿下。

28万也就能买个中配的2.0t冠道,但不要忘记第一段提到的那句话:瘦死的骆驼比马大。发现神行只是因为市场的原因才把价格调低至28万,再怎么样也比冠道要强很多,先别说品牌档次,就是整体品质也是冠道所不能及的。要知道在2015年的时候,发现神行的最低配价格都得55.8万,到现在降了27万,现在看来确实非常划算,冠道完全和它不在一个层面。

当然,可能有些人会说路虎养不起,确实要比普通车型养车贵一些,但私家车一般公里数都不会太多,实际算下来并不会太过昂贵,可以根据自己的实际情况而定,多一份花销,却是不一样的享受。可能还有人会说,豪华车动辄降价几万、十几万,甚至几十万,水实在是太深了,到底敢不敢买?其实这个问题,现在大可不必担心了,同样是中型suv,发现神行已经降到冠道的价格了,还用担心什么?难道还等着比冠道便宜的机会呢?那肯定是不可能的,对于豪华车来说,也算是降到冰点价格了。

本来不想评外观了,但今天得说说发现神行的外观。路虎曾经是硬汉越野车的典范品牌,不管它怎么强调豪华,都掩盖不住它内在外在的粗犷豪放。而如今的整个路虎车型,都发生了天翻地覆的改变,揽胜完全成为雍容华贵的形象;发现5从硬汉彻底变成了小鲜肉;星脉从诞生的那天起,就是以美著称,与粗犷更是完全脱离;极光保持的还不错,一直都是一个我素我素的个性派风格;发现神行曾经号称小发现,也是铁骨铮铮的硬汉风格,而如今的发现神行,已然变成了缺乏力量感的城市suv形象。就美观度而言,确实能说得过去,但在气势上、个性上确实丢失了很多,这也是导致不再被热捧的关键因素。

发现神行的内饰还是值得肯定的,一直都很路虎,而且现在非常注重用料做工,比起前些年有了质的提升,拥有自己独特的豪华特性。不浮夸,很经典,很耐人寻味,当然这也是路虎家族内饰的共性。2.0t的涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本,最大输出功率分别为200马力、241马力,峰值扭矩分别为320牛米、340牛米,传动方面匹配的是9速手自一体变速箱。动力系统完全符合对豪华车的要求,变速箱与发动机的调教匹配做的也比较不错,同时全系标配适时四驱,整体行车品质、简单的越野、通过性能都比较不错。

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